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試生產(chǎn)、調(diào)試、完檢……昨日上午，在銀?。尻枺┬履茉雌囌嚿a(chǎn)制造基地的完檢車間，酷暑高溫并未阻擋車間工人王利輝和工友們的生產(chǎn)熱情。他說，看著嶄新的牡丹紅“海豚公交車”進(jìn)行試生產(chǎn)，內(nèi)心無比自豪。與此同時，基地內(nèi)的焊裝制件車間、總裝車間、調(diào)試車間也都在繁忙作業(yè)，一派熱火朝天的景象。

短短一年多時間，如今，新能源汽車不僅實現(xiàn)“洛陽造”，按照銀隆新能源的規(guī)劃，洛陽基地將打造中部地區(qū)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，推動洛陽成為中部地區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的重鎮(zhèn)。

“銀?。尻枺┬履茉雌囌嚿a(chǎn)制造基地項目的基建任務(wù)已完成70%，主體工程大頭落地?！甭尻栥y隆新能源有限公司總經(jīng)辦主任杜小波介紹，目前，客車主體廠房、專用車主體廠房已建成，焊裝制件車間、總裝車間、調(diào)試車間、完檢車間均已交付使用，其他車間、輔房裝修及道路管網(wǎng)等均已大頭落地。

作為銀隆集團(tuán)全國八大產(chǎn)業(yè)園之一，總投資150億元的洛陽銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園以生產(chǎn)純電動商用車、市政車、工程車等新能源專用車，以及動力電池、儲能電池、啟停電池等產(chǎn)品為主。該產(chǎn)業(yè)園建成后，將推動我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和發(fā)展水平實現(xiàn)歷史性突破，加快我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。

該基地基建負(fù)責(zé)人趙傳旺介紹，自基地開工以來，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，今年4月，洛陽銀隆新能源廠房項目還入選第十三屆“中國鋼結(jié)構(gòu)金獎”工程。

堅固耐用的不僅是鋼結(jié)構(gòu)廠房，銀隆（洛陽）新能源汽車整車生產(chǎn)制造基地生產(chǎn)的商用、專用新能源汽車也“含金量”十足。

“在每款新能源汽車上，都配備了我們企業(yè)最核心的技術(shù)產(chǎn)品——銀隆鈦電池產(chǎn)品?！倍判〔ń榻B，經(jīng)過反復(fù)試驗，銀隆鈦電池產(chǎn)品具有不起火、不爆炸的高安全特性，可快速完成充電，并可在-50℃至60℃的極限溫度中穩(wěn)定作業(yè)，使用壽命長達(dá)30年，新能源汽車報廢后，電池還可回收用于家庭、工業(yè)儲能系統(tǒng)。

去年以來，在我市運營的“海豚公交車”，深受廣大市民歡迎。該車整車外觀借鑒海豚流線體形，在提升顏值的同時，采用電池頂置設(shè)計，大大提升了行車安全性。杜小波說，為了進(jìn)一步貼合洛陽特色，車身加入了牡丹紅等特色元素。

除了牡丹紅“海豚公交車”，目前，銀隆新能源生產(chǎn)的復(fù)古鐺鐺車正穿梭在我市的龍門石窟、白馬寺等知名景區(qū)，成為各地游客拍照、打卡的“網(wǎng)紅”車型，深受廣大市民和游客喜愛。

按照規(guī)劃，今年10月，該基地將全面建成投產(chǎn)。基地建成后，規(guī)劃形成年產(chǎn)5000輛純電動商用車、5000輛純電動專用車、5000輛客車和5000輛新能源環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)能力，預(yù)計實現(xiàn)年銷售收入70億元，可提供約5000個就業(yè)崗位。

不僅如此，銀?。尻枺┬履茉雌囌嚿a(chǎn)制造基地建成后，結(jié)合其專用車研究院和電池研究院的研發(fā)能力，將努力形成在中部地區(qū)具有影響力的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)基地，并吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)集聚，為我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。（記者 李夢龍 實習(xí)生 鄭鋒龍 通訊員 陳倩倩）