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來源：洛陽日報發(fā)布時間：2017-07-13點擊量：2140
這幾天，一條關于一艘巨船的微信，在省級創(chuàng)新龍頭企業(yè)中航光電科技股份有限公司員工的朋友圈里“瘋傳”——
6月28日，在嘹亮的國歌聲中，中國海軍新型驅(qū)逐艦首艦正式下水。在這艘萬噸級驅(qū)逐艦上，來自中航光電的連接器和線纜組件，遍布于艦船管理控制樞紐中心和信息處理系統(tǒng)等核心部位。
艦船內(nèi)大容量的數(shù)據(jù)傳輸依賴于高帶寬的線路，中航光電的低損耗光纖及高速傳輸鏈路保證了大容量的信號處理和各指揮系統(tǒng)的快速響應；企業(yè)的微矩型連接器、光模塊、光纖組件、射頻組件等系列產(chǎn)品能承受極高重力加速度的沖擊和高頻振動，保障惡劣作戰(zhàn)環(huán)境下的信號高可靠性傳輸；企業(yè)依靠數(shù)十年材料和鍍層方面的技術積累，創(chuàng)新設計的線纜組件成功克服了海上的高濕環(huán)境，以優(yōu)異的耐腐蝕、耐鹽霧、耐霉菌性能保障了艦船的穩(wěn)定安全行使……
作為中國規(guī)模最大的軍工防務及高端制造領域互聯(lián)技術解決方案提供商，今年以來，中航光電一次次在國家大工程、大項目中配套，創(chuàng)新龍頭地位彰顯——
4月26日，我國首艘國產(chǎn)航母入水，被喻為航母“神經(jīng)中樞”的光電連接器和線纜組件來自中航光電；
5月5日，中國“大飛機”C919首飛，中航光電為其配套了9套電子設備綜合設備架，實現(xiàn)多項中國航空業(yè)領先；
6月25日，中國標準動車組——“復興號”在京滬高鐵首發(fā)，中航光電為其旅客信息系統(tǒng)和車載列控系統(tǒng)配套了多型號線纜組件，助力動車組性能邁向國際先進；
…………
“龍頭”搞創(chuàng)新，既有“面子”又有“里子”。走進企業(yè)生產(chǎn)一線，只見機械臂揮舞、銀色機床跳躍，卻鮮見人影。在民用連接器制造部，機械臂“小手”敏捷地抓起指甲蓋大小的黑色第五代高速背板連接器，精準地放在探測相機前，僅幾秒鐘，“機器眼”便準確識別表面密布的數(shù)百個魚眼針和插合口尺寸，達標情況在檢測屏幕上一覽無余。背后的一連串數(shù)字讓記者震驚：檢測精度達到0.008毫米，測量500多個關鍵尺寸僅需13秒，效率是人工檢測的2000多倍！
去年，中航光電大力推動新工藝、新技術研發(fā)，月均自動化工時同比增長48.9% ，填補了國內(nèi)一項項精密連接器生產(chǎn)技術空白。去年年底，包括中航光電在內(nèi)的我市8家企業(yè)入圍首批省級創(chuàng)新龍頭企業(yè)，數(shù)量居全省第一，顯示老工業(yè)基地的洛陽創(chuàng)新風采依舊。
創(chuàng)新主體倍增是“實施創(chuàng)新主體、創(chuàng)新平臺‘雙倍增’行動，打造全省最具活力的創(chuàng)新高地重大專項項目落實情況”重大專項的重要內(nèi)容。該重大專項提出，以創(chuàng)新龍頭企業(yè)、高新技術企業(yè)、科技型中小企業(yè)培育為主攻方向，全面提升創(chuàng)新主體的自主創(chuàng)新能力，實現(xiàn)創(chuàng)新主體倍增。
前不久，我市出臺了《洛陽市培育創(chuàng)新型企業(yè)實施辦法》，重點實施“普轉(zhuǎn)科”“科升高”“高企提升”三大重點計劃，力爭今年培育高新技術企業(yè)60家、科技小巨人2家、創(chuàng)新龍頭企業(yè)5家等，讓洛陽涌現(xiàn)更多像中航光電這樣的創(chuàng)新型企業(yè)，刷新“洛陽創(chuàng)新”新高度。(首席記者 張銳鑫 通訊員 宋明麗)
